Фордқа арналған зауыттық амортизатор бекіткіштері
Техникалық сипаттамалар
ҚОЛДАНУ: | Ford Fairmont 1978-1983 фронты |
Форд Гранада 1981-1982 майданы | |
Ford LTD 1983-1986 Алдыңғы | |
Ford Mustang 1985-2004 фронт | |
Меркурий Капри 1985-1986 майданы | |
Меркурий Капри 1979-1984 майданы | |
Меркурий пума 1981-1982 фронт | |
Меркурий Маркиз 1983-1986 майданы | |
Меркурий Зефир 1978-1983 майданы | |
OE НӨМІРІ: | E4ZZ18A161A |
E5DZ18A161A | |
901925 | |
SM5036 | |
K8634 | |
5201045 | |
142197 | |
14273 | |
E7Z18A161A | |
F0ZZ18A161B | |
F4ZZ-8183AA |
Амортизатор туралы
Амортизаторлар көліктің аспа жүйелерінің құрамдас бөліктері болып табылады, жол соқтығы мен діріл әсерін азайтады.Амортизаторлардың ішкі механизмдеріне көп көңіл бөлінгенімен, үстіңгі қақпақ сенімді жұмыс пен беріктік үшін де маңызды.Бұл мақалада амортизатордың үстіңгі қақпақтарының маңыздылығы және олардың көлік қауіпсіздігі мен жайлылығына әсері қарастырылады.
Қоршаған орта факторларынан қорғау:Амортизатордың үстіңгі қақпағы ішкі бөліктерді кірден, қоқыстан, ылғалдан және химиялық заттардан қорғайтын қалқан қызметін атқарады.Доңғалақтардың жанында орналасқан амортизаторлар үнемі жолды ластаушы заттарға және қолайсыз ауа-райына ұшырайды.Жоғарғы қақпақ тосқауыл болып табылады, бұл сыртқы элементтердің соққы сіңіргішке енуіне және оның сыни бөліктеріне ықтимал зақым келуіне кедергі келтіреді.
Шаң мен ластаушы заттардың алдын алу:Шаң мен ластаушы заттар амортизатордың жұмысына айтарлықтай әсер етеді.Жоғарғы қақпақ бөлшектердің жүйеге енуіне жол бермейтін сенімді тығыздағышты қамтамасыз етеді.Тиісті қақпағы жоқ, шаң мен ластаушы заттар, ал уақыт өте келе тиімділігі мен ықтимал жеткіліксіздігіне әкеледі.Амортизатор ішіндегі тазалықты сақтай отырып, үстіңгі қақпақ оңтайлы жұмыс істеуге және тұрақты демпферлік сипаттамаларға мүмкіндік береді.
Жылу бөлу:Жұмыс кезінде амортизаторлар энергияны сіңіру және бөлу есебінен жылу шығарады.Жоғарғы қақпақ жылу қабылдағыш ретінде әрекет ете отырып, жылуды таратуға ықпал етеді.Ол ішкі бөліктерден артық жылудың берілуін жеңілдетеді, қызып кетуді және кейіннен өнімділіктің төмендеуін болдырмайды.Жақсы жобаланған үстіңгі қақпақ жылуды тиімді таратуды қамтамасыз ете отырып, амортизатордың жалпы қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзарта алады.
Шуды азайту:Жақсы жобаланған үстіңгі қақпақ амортизатордың жұмысы нәтижесінде пайда болатын шуды азайтудың артықшылығына ие.Тиісті оқшаулағыш және дірілді басатын материалдарды қосу арқылы үстіңгі қақпақ көліктің корпусына және салонына шудың өтуін азайтады.Акустикалық жайлылықтың бұл жақсаруы көліктің жолаушылары үшін тегіс және жағымды саяхатты қамтамасыз ете отырып, жалпы жүру тәжірибесін жақсартады.
Эстетика:Жоғарғы қақпақтың негізгі функциясы практикалық болғанымен, ол амортизаторлар жинағының көрнекі тартымдылығына ықпал етеді.Өндірушілер көбінесе үстіңгі қақпақтарды суспензия жүйесінің басқа компоненттерімен біріктіріп, эстетикалық жағымды сыртқы түрімен жасайды.Бұл бөлшектерге назар аудару көліктің жалпы дизайнын жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар сапа мен сенімділікке деген міндеттемені білдіреді.
Амортизатордың үстіңгі қақпағы елеусіз болып көрінсе де, оның ішкі құрамдастарды қорғаудағы, ластаушы заттардың алдын алудағы, жылуды таратудағы, шуды азайтудағы және аспа жүйесінің эстетикалық тартымдылығын арттырудағы рөлі өте маңызды.Жақсы жобаланған үстіңгі қақпақ амортизаторлардың өнімділігін, сенімділігін және ұзақ қызмет ету мерзімін жақсартып, көліктегілердің қауіпсіз және жайлы жүруін қамтамасыз етеді.Сондықтан өндірушілер көліктің аспа жүйелерінің жалпы сапасын арттыру үшін берік және тиімді үстіңгі қақпақ конструкцияларын әзірлеуге басымдық беруі керек.